ΔΕΚ. 2006: Σε «κενή» αίθουσα παρουσιάστηκε η πρόταση της 2ης φάσης ΣΧΟΟΑΠ Αιγείρας

Ού­τε στα δά­χτυ­λα του ε­νός χε­ριού έ­φθα­ναν οι πα­ρευ­ρε­θέ­ντες δη­μό­τες της Αι­γεί­ρας στην αί­θου­σα του Πο­λι­τι­στι­κού (8/12/06), κα­τά την ε­πί­ση­μη πα­ρου­σί­α­ση του Β1΄ στα­δί­ου της μελέ­της με τί­τλο: «Σχέ­διο Χω­ρι­κής και Οι­κι­στι­κής Ορ­γά­νω­σης Α­νοι­κτής Πό­λης Σ.Χ.Ο.Ο.Α.Π. Διοι­κη­τι­κών Ορί­ων Δ. Αι­γεί­ρας», η ο­ποί­α α­να­τέ­θη­κε με την αρ. 1346/2002 σύμ­βα­ση, στο «Γρα­φεί­ο Αρ­χι­τε­κτο­νι­κών και Πο­λε­ο­δο­μι­κών μελε­τών ΧΡΥ­ΣΑ ΔΙΟ­ΝΥ­ΣΟ­ΠΟΥ­ΛΟΥ και ΣΥ­ΝΕΡ­ΓΑ­ΤΕΣ»
{Ο  μη­χα­νι­κός της Νο­μαρ­χί­ας α­να­ρω­τή­θη­κε αν οι λό­γοι της α­κύ­ρω­σης έ­χουν πλέ­ον ε­κλεί­ψει, ε­νώ ε­ξέ­φρα­σε την ά­πο­ψη ό­τι φαί­νε­ται υ­περ­βο­λι­κή η πρό­τα­ση για έ­ντα­ξη στο Σχέ­διο Πό­λης και των δύ­ο ο­ρει­νών πε­ριο­χών -Οι­κι­σμός Λο­γι­στών και Δρυ­μώ­νας}

ΟΚΤ. 2006: ΔΗΜΟΤΙΚΕΣ ΕΚΛΟΓΕΣ

Επανεξελέγη ο Δημήτρης Μυλωνάς 

Την τρί­τη τε­τρα­ε­τί­α του στο τι­μό­νι του Δή­μου Αι­γεί­ρας θα δια­νύ­σει ο κ. Δη­μή­τρης Μυ­λω­νάς και ο συν­δυα­σμός του, ύ­στε­ρα α­πό το νι­κη­φό­ρο απο­τέ­λε­σμα των ε­κλο­γών της 15ης Ο­κτω­βρί­ου.

Μια νί­κη «καρ­μπόν» της προ­η­γού­με­νης ε­κλο­γι­κής α­να­μέ­τρη­σης του 2002, α­φού ο συν­δυα­σμός του Δη­μάρ­χου αύ­ξη­σε τη δύ­να­μή του κα­τά 8 ψή­φους (1386), ε­νώ ο συν­δυα­σμός του κ. Πά­νου Γιαν­νού­λη μεί­ω­σε κα­τά 4 ψή­φους (1089) τη δύ­να­μη που εί­χε πά­ρει ο συν­δυα­σμός Α­να­γνω­στό­που­λου το 2002.

ΙΟΥΛ. 2006: Ο Νίκος Χαραλαμπίδης, Διευθυντής στο Ελληνικό Γραφείο της Greenpeace, αποκλειστικά στον «Φ»

Α­πό ώ­ρα σε ώ­ρα α­να­μέ­νε­ται να «πιά­σει» λι­μά­νι στο Αί­γιο το πα­σί­γνω­στο πλοί­ο «Rainbow Warrior» (ο Πο­λε­μι­στής του Ου­ρά­νιου Τό­ξου). 

Με α­φορ­μή το γε­γο­νός αυ­τό, ζη­τή­σα­με α­πό τον Διευ­θυ­ντή στο Ελ­λη­νικό Γρα­φεί­ο της Greenpeace τον κ. Νί­κο Χα­ρα­λα­μπί­δη να μας ει­σα­γάγει στους στό­χους και τις ε­νέρ­γειες αυ­τής της Πα­γκό­σμιας Οι­κο­λο­γι­κής Οργά­νω­σης σε σχέ­ση με τον Κο­ριν­θια­κό Κόλ­πο και γε­νι­κό­τε­ρα τη θά­λασ­σα της Με­σο­γεί­ου.

Ο Διευ­θυ­ντής του Ελ­λη­νι­κού γρα­φεί­ου της Ορ­γά­νω­σης, πα­ρά τον με­γά­λο φόρ­το ερ­γα­σί­ας του, α­πο­δέ­χτη­κε με χα­ρά να ε­νη­με­ρώ­σει τους α­να­γνώ­στες της ε­φημε­ρί­δας μας για τα προ­βλή­μα­τα που δη­μιουρ­γού­νται α­πό την πα­ρά­νο­μη α­λιεί­α με α­φρό­δι­χτα.

ΙΟΥΝ. 2006: Η τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου Αιγείρας λόγω ΕΡΓΟΣΕ

Πε­ρί τα τέ­λη Ιου­νί­ου θα συ­ζη­τη­θούν στο Δη­μο­τι­κό Συμ­βού­λιο Αι­γεί­ρας οι τυχόν εν­στά­σεις των θι­γό­με­νων πο­λι­τών, α­πό τις τρο­πο­ποι­ή­σεις του ρυ­μο­το­μικού σχε­δί­ου της Αι­γεί­ρας.

Η πρό­τα­ση τρο­πο­ποί­η­σης, που θα α­να­κοι­νω­θεί τις ε­πό­με­νες μέ­ρες για να ε­νημε­ρω­θούν οι εν­δια­φε­ρό­με­νοι, α­φο­ρά τις αλ­λα­γές στο πα­ρά­πλευ­ρο ο­δι­κό δί­κτυο της Αι­γεί­ρας, που εί­ναι α­να­γκαί­ες λό­γω της κα­τα­σκευ­ής της κλει­στής διπλής σι­δη­ρο­δρο­μι­κής γραμ­μής υ­ψη­λών τα­χυ­τή­των Κιά­του – Πά­τρας. (Έ­νω­ση των υ­πό­γειων δια­βά­σε­ων με τους ε­κα­τέ­ρω­θεν της γραμ­μής πα­ράλ­λη­λους δρό­μους κ.λπ.).

Στο ε­πό­με­νο φύλ­λο του “Φ” θα πα­ρου­σιά­σου­με τις ο­ρι­στι­κο­ποι­η­μέ­νες τρο­πο­ποι­ή­σεις που θα συ­ζη­τη­θούν στο Δ.Σ.

ΣΗΜ. "Φ" - ΜΑΡΤΙΟΣ 2013: ακόμα τις περιμένουμε....

ΙΟΥΝ. 2006: “ Θείο Δώρο; ” για την παραλιακή Αιγιαλεία

Κε­ντρι­κός Απο­χε­τευ­τι­κός Α­γω­γός

Σί­γου­ρα ή­ταν α­να­με­νό­με­νο, το να πουν έ­να με­γά­λο ΝΑΙ τα Δη­μο­τι­κά Συμ­βού­λια των Δήμων της Αι­για­λεί­ας, στη Με­λέ­τη κα­τα­σκευ­ής κε­ντρι­κών α­πο­χε­τευ­τι­κών α­γω­γών πα­ρα­λια­κών οι­κι­σμών α­πό Αι­γεί­ρα έ­ως Ε­ρι­νε­ό και ε­πέ­κτα­σης του Ε.Ε.Α. Αι­γίου.

ΜΑΪ. 2006: Από άγνωστη αιτία η “διπλή” φωτιά στο σκου­πιδότοπο της Αιγείρας

Αυ­τό α­να­φέ­ρε­ται σε α­να­κοί­νω­ση της Πυ­ρο­σβε­στι­κής Υ­πη­ρε­σί­ας Αι­γί­ου για την φω­τιά που πή­ρε ο σκου­πι­δό­το­πος στη θέ­ση “αμ­μώ­νια” της Αι­γεί­ρας και που εί­χε ως α­πο­τέ­λε­σμα να κα­τα­κλυ­σθεί η πα­ρα­πο­τά­μια του Κριού πε­ριο­χή για τουλά­χι­στον 15 ώ­ρες α­πό έ­να πυ­κνό σύν­νε­φο κα­πνού.

Συ­γκε­κρι­μέ­να, στο δελ­τί­ο που εξε­δό­θη την 9η Μα­ΐ­ου 2006 και υ­πο­γρά­φε­ται α­πό τον Διοι­κη­τή Χα­ρά­λα­μπο Α­λε­ξί­ου Ε­πι­πυ­ρα­γό, ανα­φέ­ρο­νται τα ε­ξής:

7-5-2006: Πυρ­κα­γιά σε χω­μα­τε­ρή του Δή­μου Αι­γεί­ρας εκ­δη­λώ­θη­κε α­πό ά­γνω­στη αι­τί­α, η πυ­ρο­σβε­στι­κή έ­ξο­δος του Π. Κ. Α­κρά­τας έ­θε­σε την πυρ­κα­γιά γρή­γο­ρα υ­πό έλεγ­χο, χω­ρίς να  ε­πε­κτα­θεί σε με­γα­λύ­τε­ρο μέ­ρος της χω­μα­τε­ρής

8-5-2006: Άλ­λη μί­α πυρ­κα­γιά σε χω­μα­τε­ρή του Δή­μου Αι­γεί­ρας εκ­δη­λώ­θη­κε α­πό ά­γνωστη αι­τί­α, η πυ­ρο­σβε­στι­κή έ­ξο­δος του Π. Κ. Α­κρά­τας έ­θε­σε την πυρ­κα­γιά γρή­γορα υ­πό έ­λεγ­χο και δεν ε­πε­κτά­θη­κε σε με­γα­λύ­τε­ρο μέ­ρος της χω­μα­τε­ρής.

ΜΑΪΟΣ 2006: “Έρχεται” ο αγωγός αποχέτευσης της Αιγιαλείας

Στις 10 Α­πρι­λί­ου συ­ζη­τή­θη­κε α­πό το Πε­ρι­φε­ρεια­κό Συμβού­λιο και ψη­φί­στη­κε ο­μό­φω­να, η χρη­μα­το­δό­τη­ση της με­λέ­της του κοι­νού α­πο­χε­τευ­τι­κού δι­κτύ­ου της Αι­για­λεί­ας (α­πό Αι­γεί­ρα έ­ως Ε­ρι­νε­ό) και η α­να­βάθ­μι­ση του Βιο­λο­γι­κού Καθα­ρι­σμού Αι­γί­ου.

ΑΠΡΙΛ. 2006: Κυλάει η πέτρα αλί απ’ τ’ αυγό...

Είναι αλήθεια ότι εδώ και εννέα συναπτά έτη, που έχω αναλάβει την έκδοση του “Φ”, χόρτασα από “προφορική” κριτική (θετική και αρνητική). Γιατί έγραψες έτσι, γιατί δεν έγραψες αλλιώς κ.λπ. κ.λπ.
Αυτό καθ’ αυτό το γεγονός με κάνει να αντιλαμβάνομαι ότι τα γραφόμενά μου δεν πάνε στο “ντούκου” και πάντα περνάνε από το κόσκινο της κοινωνικής κριτικής, μιας και ο βασικός κανόνας της δημοσιογραφίας είναι να αποδέχεσαι ότι, όταν γράφεις δημόσια θα τ’ ακούς και δημόσια...

ΜΑΡΤ. 2006: Δεν “ακούει” τις αντιδράσεις το ΥΠΕΧΩΔΕ

ΝΕΩΤΕΡΟΝ ΟΥΔΕΝ ΑΠΟ ΤΟ ΜΕΤΩΠΟ “ΚΟΡΙΝΘΟΥ – ΠΑΤΡΩΝ”

Το θέμα της “επαναχάραξης” του αυτοκινητοδρόμου Κορίνθου – Πατρών θα εξακολουθήσει να ευρίσκεται πρώτο στην επικαιρότητα για τα επόμενα χρόνια, αφού οι όποιες διαδικασίες κατασκευής του αναγκαιότατου αυτού έργου θα δημιουργούν πολιτικές αντιπαραθέσεις και αντιδικίες με επίκεντρο του πού θα περάσει και με ποιες επιπτώσεις για τους οικισμούς της Αχαΐας και της Κορινθίας.

ΜΑΡΤ. 2006: Σύσκεψη των “6” στην Ακράτα για το αποχετευτικό

Ήταν σίγουρα πολύ σημαντική και επίκαιρη η συνάντηση των έξι δημάρχων της Αιγιαλείας, που έγινε το μεσημέρι της 16ης Φεβρουαρίου στην αίθουσα του Κέντρου Εξυπηρέτησης Πολιτών στην Ακράτα.
Με οικοδεσπότη τον Δήμαρχο της πόλης Παναγιώτη Μελή, οι δήμαρχοι Αιγίου Γιώργος Περπής, Συμπολιτείας Δημήτρης Καλογερόπουλος, Ερινεού Λευτέρης Κληρονόμος, Διακοπτού Γιώργος Μακρής και Αιγείρας Δημήτρης Μυλωνάς, συμμετείχαν σε σύσκεψη με κύριο αντικείμενο το σοβαρό θέμα του κοινού αποχετευτικού δικτύου της παράλιας ζώνης της Αιγιαλείας. Παρευρίσκονταν επίσης εξειδικευμένοι μηχανικοί με επικεφαλής τον κ. Φράγκο.

ΦΕΒΡ. 2006: Απορριπτέα η μελέτη για τον αυτοκινητόδρομο!

Νομαρχιακό Συμβούλιο: “Δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες των πολιτών και των φορέων της Αχαΐας”

Με ένα ισχυρό μέτωπο της Τοπικής και Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης αντιμετώπισε η Αχαΐα την τελική πρόταση του ΥΠΕΧΩΔΕ για τη χάραξη του αυτοκινητοδρόμου και με μικροδιαφοροποιήσεις απέρριψε στο σύνολό της τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου.

ΙΑΝ. 2006: Απ’ τα ολότελα καλή και η ...μία σήραγγα!

Μέχρι “κεραίας” επιβεβαιώθηκαν όλα όσα γράφαμε από τον Ιούνιο του 2004 για το θέμα της χάραξης του Αυτοκινητόδρομου Κορίνθου – Πάτρας.

Οι αναγνώστες μας γνωρίζουν με κάθε λεπτομέρεια όλα όσα συνέβησαν το διάστημα αυτό, αφού τους είχαμε ενημερώσει για τις διερευνητικές γεωτρήσεις που έγιναν το καλοκαίρι του 2004 για τα 4 τούνελ παράκαμψης της Αιγείρας, καθώς και για τα νέα δεδομένα που προέκυψαν το περασμένο καλοκαίρι με τη διαφαινόμενη νέα “διχοτόμηση” της Αιγείρας. (Υπενθυμίζουμε το έγγραφό μας προς τον Υπουργό ΠΕΧΩΔΕ κ. Σουφλιά).
Οι απαντήσεις που περιμέναμε για την “τύχη” της Αιγείρας, ήρθαν με την έλευση του 2006 και είναι οριστικές...