Κλειστή η Ε.Ο. Ακράτας-Ζαρούχλας, στο ύψος της Λίμνης Τσιβλού

O Δήμος Αιγιαλείας, ενημερώνει:

Σύντομα στην κυκλοφορία η παλιά Ε.Ο. μέσω Καμαρόβρυσης.

ότι η επαρχιακή οδός Ακράτας-Ζαρούχλας παραμένει κλειστή από τα ξημερώματα της Πέμπτης, λόγω μεγάλης κατολίσθησης που σημειώθηκε στη θέση “Βράχος” στο ύψος της Λίμνης Τσιβλού. 

Παράλληλα με τις εργασίες αποκατάστασης που θα πραγματοποιηθούν από μηχανήματα της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, υπό την επίβλεψη των αρμοδίων, μηχανήματα του Δήμου Αιγιαλείας επιχειρούν προς εξυγίανση της παλαιάς επαρχιακής οδού μέσω Καμαρόβρυσης, ώστε να δοθεί εντός λίγων ωρών στην κυκλοφορία στους οδηγούς. Τις εργασίες συντονίζει η αντιδήμαρχος, αρμόδια για τις Δημοτικές Ενότητες Ακράτας και Αιγείρας, κα Μαρία Σταυροπούλου σε συνεργασία με τις δημοτικές υπηρεσίες και τους εκπροσώπους των τοπικών κοινοτήτων.

Για να σφυρίξει τρένο (στην Πάτρα) θέλει δουλειά πολλή...

 Τον Δεκέμβριο του 1997 η εφημερίδα "Φρουρός" πρώτη φορά δημοσίευσε με πρωτοσέλιδο την είδηση <Σύγχρονος Σιδηρόδρομος... μέχρι την Πάτρα>...

Τα επόμενα χρόνια ακολούθησαν περισσότερα από 110 άρθρα και ειδήσεις για το πολύπαθο αυτό έργο - ΌΡΑΜΑ, το οποίο από ότι δείχνουν τα πράγματα, ούτε το 2033 θα "σφυρίξει" τρένο στο Πατρινό λιμάνι!
Το ερώτημα που ζητά απαντήσεις είναι γιατί το έργο <ΑΘΗΝΑ-ΠΑΤΡΑ> το οποίο φυσιολογικά (σε μια Ευρωπαϊκή Χώρα) θα ολοκληρωνόταν το πολύ σε μία δεκαετία, θα χρειαστεί 35 + χρόνια, καθώς και το γεγονός ότι ηλεκτροκίνητο τρένο θα φτάσει στο Αίγιο ( και όχι στη Ροδοδάφνη ) το 2025

Εναλλακτική πρόσβαση στη λίμνη Τσιβλού μέσω βελτίωσης της Ε.Ο. 21

Εργασίες βελτίωσης ξεκινούν σύντομα στην επαρχιακή οδό 21, από τον οικισμό Τσιβλό έως την Άνω Ποταμιά στην περιοχή της Αιγιάλειας, καθώς σήμερα Τρίτη 28 Σεπτεμβρίου 2021 ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης, υπέγραψε σύμβαση με τον ανάδοχο του έργου.

Εσωτερικά δίκτυα, Διακοπτού, Παραλίας Συλιβαινιωτίκων, Κραθίου, Αιγείρας...

Πέρασαν 18 τουλάχιστον χρόνια, από την πρώτη φορά που, επί δημάρχου Περπή, ακούστηκε η πρόταση περί δημιουργίας αποχετευτικού αγωγού που θα ένωνε την ανατολική Αιγιαλεία με τον βιολογικό Αιγίου. (Εφημερίδα ΦΡΟΥΡΟΣ ΙΟΥΛΙΟΣ 2003}...

Αφού η ανατολική Αιγιαλεία, είχε "εξασφαλίσει" τα Στερεά στην ΚΑΚΗ ΧΟΥΝΗ, έψαχνε είτε στον Κράθι, είτε στα Αμμώνια, είτε στη Βαμβακιά, χωρίς αποτέλεσμα...

Στη τελική ευθεία πλέον τα εσωτερικά δίκτια των παραλίων οικισμών της Αιγιαλείας, με μόνο θέμα που πρέπει να διευκρινισθεί, είναι αν το δίκτυο της Αιγείρας αφορά μόνο το σχέδιο του 1932 ('Ως το Γυμνάσιο).

Ανόρυξη εκβάθυνση γεωτρήσεων στο ΧΥΤΑ Αιγείρας

ΑΠΟΦΑΣΗ 343 / 2021
Στο Αίγιο και στο Δημοτικό Κατάστημα της έδρας του Δήμου Αιγιαλείας, σήμερα είκοσι επτά (27) Αυγούστου 2021, ημέρα Παρασκευή και από ώρα 14:00΄, συνήλθε η Οικονομική Επιτροπή του Δήμου Αιγιαλείας, αποτελούμενη από τους κ.κ.: 1) Δημήτρη Καλογερόπουλο (Δήμαρχο – Πρόεδρο), 2) Παναγιώτη Ανδριόπουλο, 3) Νικόλαο Καραΐσκο, 4) Μαρία Σταυροπούλου, 5) Διαμάντω Βασιλακοπούλου & 6) Βασιλική Ψυχράμη-Σταυροπούλου, μετά από την αριθ. 33159/23-08-2021 πρόσκληση του Προέδρου αυτής κ. Δημήτρη Καλογερόπουλου, η οποία κοινοποιήθηκε νόμιμα με αποδεικτικό παραλαβής στα μέλη, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 72, 74 & 75 του Ν. 3852/2010 (Φ.Ε.Κ. 87/τ.Α/7.6.2010) σε τακτική συνεδρίαση διά τηλεδιάσκεψης, σύμφωνα με τις αριθ. 40/20930/31-03-2020, 163/33282/29-05-2020 & 426/77233/13.11.2020 Εγκυκλίους του Υπουργείου Εσωτερικών. Δεν προσήλθαν και νόμιμα εκλήθησαν τα τακτικά μέλη της Οικονομικής Επιτροπής.

Η Αιγιάλεια στους πρώτους Δήμους της χώρας που εκπονεί Τοπικό Πολεοδομικό Σχέδιο

Με απόφαση του ΥΠΕΝ, που δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ, εγκρίθηκε η πρώτη ομάδα προγραμμάτων πολεοδομικού σχεδιασμού, που αφορά σε 12 μελέτες Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΤΠΣ) και 5 μελέτες Ειδικών Πολεοδομικών Σχεδίων (ΕΠΣ), με τις περιοχές, από τις οποίες ανοίγει ο κύκλος για να μπει τάξη στο χώρο, να καθοριστούν χρήσεις γης, όροι δόμησης για νέες οικοδομές και επενδύσεις, δίκτυα και υποδομές, καθεστώς προστασίας των οικολογικά ευαίσθητων συστημάτων, και να αντιμετωπιστεί το διαχρονικό πρόβλημα της άναρχής και αυθαίρετης δόμησης στο 70% της ελληνικής επικράτειας έως το 2025. Ανάμεσα στους Δήμους που κατέθεσαν αίτημα για χρηματοδότηση μελέτης Τοπικού Πολεοδομικού Σχεδίου και που εγκρίθηκε, είναι και ο Δήμος Αιγιαλείας. Η εκπόνηση των Τοπικών Πολεοδομικών Σχεδίων θεωρείται απαραίτητη ώστε να περιοριστεί το σημερινό χάος με τη διαχείριση της γης στη χώρα μας, καθώς μέσω αυτών θα καθοριστούν οι χρήσεις γης, τα όρια οικισμών, οι περιορισμοί δόμησης, οι Ζώνες Υποδοχής Συντελεστή Δόμησης, οι δρόμοι, τα προβλήματα με τους κατολισθησιμους οικισμούς κ.α..

Ναυαγοσώστες σε τρεις περιοχές της Αιγιάλειας

Ναυαγοσωστική κάλυψη στις πολυσύχναστες παραλίες Λόγγου, Αλυκής και Ακράτας, από την Παρασκευή 23 Ιουλίου.
Οι τρεις χαρακτηρισμένες από το αρμόδιο Λιμενικό Σώμα ως πολυσύχναστες παραλίες της Αιγιάλειας, δηλαδή οι ακτές Λόγγου, Αλυκής και Ακράτας, αποκτούν από την Παρασκευή 23 Ιουλίου ναυαγοσωστική κάλυψη, μετά από την υπογραφή της σύμβασης που πραγματοποιήθηκε το πρωί της Δευτέρας στο γραφείο του Δημάρχου Αιγιαλείας κ. Δημήτρη Καλογερόπουλου με τον ανάδοχο του ναυαγοσωστικού έργου, διάρκειας έως 30 Σεπτεμβρίου 2021.

Το τέλος της Κακής Χούνης με μισό εκατομμύριο €

 Στην έγκριση των όρων διακήρυξης του ανοικτού διαγωνισμού μέσω του ΕΣΗΔΗΣ για το έργο με τίτλο «Αποκατάσταση χώρου ανεξέλεγκτης απόρριψης αποβλήτων Δ.Ε Αιγείρας Δ. Αιγιαλείας» προχώρησε με πρόσφατη απόφασή της η Οικονομική Επιτροπή του Δήμου Αιγιαλείας, στο δρόμο προς την υλοποίηση εργασιών που θα αποκαταστήσουν περιβαλλοντικά την έκταση, περίπου 8,8 στρεμμάτων που για 15 χρόνια λειτουργούσε ως ΧΑΔΑ και που τον Σεπτέμβριο του 2020 σταμάτησε οριστικά να λειτουργεί, μετά από τη σχετική άδεια που εξέδωσε το Τμήμα Περιβαλλοντικού και Χωρικού Σχεδιασμού της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Πελοποννήσου-Δυτικής Ελλάδας-Ιονίου.
Έτσι, οι διαδικασίες βρίσκονται πλέον κοντά στην προκήρυξη του διαγωνισμού για την ανάδειξη αναδόχου και έναρξη των εργασιών, που μεταξύ άλλων θα περιλαμβάνουν:

Επαναφορά δρομολογίων: Αθήνα – Κιάτο – Αθήνα. Κιάτο – Αίγιο – Κιάτο

Από την Τετάρτη 23 Ιουνίου 2021 θα επανέλθουν τελικά τα δρομολόγια της ΤΡΑΙΝΟΣΕ που θα ξεκινούσαν από σήμερα Παρασκευή 18 Ιουνίου, αφού η εταιρεία προχώρησε σε διόρθωση της ανακοίνωσής της.
Κιάτο – Αίγιο – Κιάτο
300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311

Οι νέες αντικειμενικές αξίες στην εδαφική ενότητα Αιγείρας από το 2022

Bελτίωση πρόσβασης στην Ιερά Μονή Αγίας Τριάδας Ακράτας

Ξεκίνησαν οι εργασίες βελτίωσης πρόσβασης στην Ιερά Μονή Αγίας Τριάδας Ακράτας. Στην εγκατάσταση του αναδόχου που θα εκτελέσει το έργο «βελτίωσης βατότητας οδού προς Ι.Μ Αγίας Τριάδας Ακράτας» παραβρέθηκαν σήμερα, Παρασκευή 26 Μαρτίου 2021, ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Έργων Θανάσης Μαυρομμάτης και ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Τάκης Παπαδόπουλος.

Πρόκειται για έργο που θα βελτιώσει και θα διευκολύνει την πρόσβαση στην Ιερά Μόνη,

Μισό εκατομμύριο ευρώ, για αποκατάσταση της "Κακής Χούνης"

Στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων με 496.000 ευρώ, η αποκατάσταση του ΧΑΔΑ, Δ.Ε. Αιγείρας
Ένα ακόμα έργο μείζονος κοινωνικής και περιβαλλοντικής αξίας για την περιοχή της Αιγιάλειας, αλλά και για το σύνολο της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, καθώς στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της ΠΔΕ εντάχθηκε το έργο «Αποκατάσταση Χώρου Ανεξέλεγκτης Απόρριψης Αποβλήτων Δ.Ε. Αιγείρας Δήμου Αιγιάλειας» με προϋπολογισμό 496.000,67 ευρώ.

Στο εμβολιαστικό κέντρο Ακράτας επίσκεψη του βουλευτή Αγγέλου Τσιγκρή

Ο βουλευτής Αχαΐας της Νέας Δημοκρατίας Άγγελος Τσιγκρής επισκέφτηκε το νέο Εμβολιαστικό Κέντρο της Ακράτας, που εγκαινιάστηκε πρόσφατα και λειτουργεί στις εγκαταστάσεις του Κέντρου Υγείας.
Ο Αχαιός βουλευτής στις 12.2.2021 είχε καταθέσει ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας (Αριθμός πρωτοκόλλου: 4110/2021) με την οποία ζητούσε την άμεση λειτουργία των τεσσάρων εμβολιαστικών κέντρων της Αιγιάλειας, συμπεριλαμβανομένου και αυτού της Ακράτας.

Προς Ολοκλήρωση (...) η υπόγεια διάβαση "ΚΟ19" της Σ.Γ.Υ.Τ., στην Αιγείρα

Από "σαράντα κύματα" έχει περάσει και εξακολουθεί να περνάει, η εικονιζόμενη κάτω διάβαση, η οποία έγινε ύστερα από αίτημα της Αιγείρας προς την ΕΡΓΟΣΕ τον Απρίλιο του 2004. Κατασκευάσθηκε πριν μερικά χρόνια με προδιαγραφές για διέλευση μόνο μικρών οχημάτων. Η εμπλοκή που υπήρξε, όμως, με τη "ακύρωση" της διάβασης Κριού και το ότι ήταν σε εξέλιξη τα παράπλευρα έργα της "Ολυμπίας" ανάγκασε την ΕΡΓΟΣΕ να προχωρήσει σε προσωρινή "εκβάθυνση" της διάβασης αυτής έως ότου δοθεί στην κυκλοφορία η (κανονικού βάθους) διάβαση στο Άγιο Παντελεήμονα.
Για τον λόγο αυτό λοιπόν συνεδρίασε στις 10 ΜΑΡΤΙΟΥ 2021, η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής του Δήμου Αιγιαλείας και ενέκρινε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την ολοκλήρωση εργασιών της κάθετης οδού ΚΟ19 στη Χ.Θ 58+390,12 της ΣΓΥΤ στην περιοχή της Αιγείρας», προκειμένου να επανέλθει η συγκεκριμένη διάβαση στις προδιαγραφές της μελέτης.

Αντικατάσταση του κεντρικού υδρευτικού αγωγού της Αιγείρας

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ "ΚΑΤΑΘΛΙΠΤΙΚΟΥ ΑΓΩΓΟΥ"  ΑΙΓΕΙΡΑΣ (ΠΟΤΑΜΟΣ. ΚΡΑΘΗΣ – ΔΕΞΑΜΕΝΗ ΑΙΓΕΙΡΑΣ).

{Ο ΑΓΩΓΟΣ, που ξεκινά από την αντλία μέχρι την δεξαμενή όπου καταλήγει το νερό}

Την σχετική απόφαση ένταξης στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Δυτική Ελλάδα 2014-2020» υπέγραψε την  Τετάρτη 10 Μαρτίου 2021, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης.
Μια θετική εξέλιξη, αφού εδώ και αρκετά χρόνια οι διακοπές του νερού ήταν αρκετά συχνές λόγω της παλαιότητας του συγκεκριμένου τμήματος. 

--------------------------------------------------------------------------

Η ιστορία υδροδότησης της Αιγείρας ξεκίνησε το 1961, όταν αποφασίστηκε η μεταφορά νερού από πηγή στα "Αμμώνια"  Μαρμάρων και κατασκευάσθηκε δεξαμενή κάτω από το προαύλιο του παλαιού δημοτικού σχολείου Αιγείρας. Αρχικά δημιουργήθηκε δίκτυο στον Οικισμό Αίγειρα (Θολοπόταμο - Κριός) και περί το 1964 επεκτάθηκε στον Οικισμό "Οικονομέικα". Φυσικά, έως ότου γίνει η σύνδεση όλων των νοικοκυριών, υπήρχαν κοινόχρηστες βρύσες ανά γειτονιά...

Οριοθετήσεις Αιγιαλού Αιγείρας. 1979 και 2003

1979 Από Θολοπόταμο έως Αράτου 

2003 Από Αράτου έως όρια Κορινθίας

Εργασίες συντήρησης στο δρόμο Ακράτας προς Φενεό

Με στοχευμένες παρεμβάσεις αντιμετωπίζονται κατολισθήσεις, καθιζήσεις και αποκαθίσταται η βατότητα στην 19η Επαρχιακή Οδό στο Δήμο Αιγιάλειας που περιλαμβάνει το τμήμα από το σιδηροδρομικό σταθμό Ακράτας – Ζαρούχλας προς Φενεό και Στυμφαλία μέσω Ακράτας, Βαλιμής και Αγριδίου. Πρόκειται για ένα σημαντικό αναπτυξιακό έργο, με τίτλο «Συντήρηση 19ης Ε.Ο στο Δήμο Αιγιάλειας» προϋπολογισμού 920.000 ευρώ για το οποίο σήμερα Πέμπτη 19 Νοεμβρίου 2020, ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας Νεκτάριος Φαρμάκης προχώρησε στην υπογραφή σύμβασης με τον ανάδοχο του έργου. Οι παρεμβάσεις θα γίνουν σε μήκος 37 χλμ επί της επαρχιακής οδού που διασχίζει σχεδόν όλο τον ορεινό όγκο της περιοχής.

Αποτελέσματα του συνεδρίου "Κορινθιακός η δική μας θάλασσα"

Με την διεξαγωγή του Συνεδρίου που συνδιοργανώθηκε από τον Σ.Π.Ο.Α.Κ. και τον Δήμο Λουτρακίου – Περαχώρας – Αγ. Θεοδώρων, την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2020 στο "Αλεξάνδρειο Συνεδριακό Κέντρο Λουτρακίου", περατώθηκε το πρόγραμμα "Κορινθιακός - Η δική μας θάλασσα", με αντικείμενο: "Καταγραφή και συλλογή επιστημονικών δεδομένων για τη ρύπανση του Κορινθιακού Κόλπου από θαλάσσια απορρίμματα", το οποίο χρηματοδοτήθηκε από το Πράσινο Ταμείο με υπεύθυνο του έργου την ΜΚΟ ΟΖΟΝ και εθελοντική συμμετοχή των: ΜΚΟ ΠΡΑΣΙΝΟ+ΜΠΛΕ, Σύλλογος Ελεύθερων και Αυτόνομων Δυτών Νομού Φωκίδος «Κρισσαίος», Οικιστικός και Πολιτιστικός Σύλλογος Αλυκής Βοιωτίας «Η Αργώ» και Διεθνής Ένωση Αστυνομικών.