ττττττ

  • ΕΡΓΟΣΕ
  • Ολύμπια Οδός
  • Διάβρωση ακτών
  • Σχέδιο πόλεως
  • Αποχετευτικό Αιγιαλείας
  • Αρχαίο θέατρο Αιγείρας 1
  • Αρχαίο θέατρο Αιγείρας 2
  • Αρθρογραφία
  • Βιολογικός Ακράτας
  • Αποχετευτικό
  • ΣΧΟΑΠ Αιγείρας...
  • Τι θα γινει, θα παρετε κανενα σκουπιδι στην Αιγειρα και από την Πατρα

    1 ΙΟΥΛ 2011. Όταν το εύρος των περιβαλλοντικών μας ευαισθησιών είναι λίγο πιο μακριά από το οπτικο-πολιτικό μας πεδίο !… Πριν μερικούς μήνες ευρισκόμενος σε εκδήλωση φορέα Ειδικών αναγκών στην Αχαϊκή πρωτεύουσα, είχα την ευκαιρία στο περιθώριο της εκδήλωσης να συνομιλήσω με αρκετούς Αχαιούς πολιτικούς - βουλευτές, περιφερειακούς και δημοτικούς συμβούλους (κυρίως Πατρινούς). Και ενώ η κουβέντα περιστρεφόταν στο τι μέλλει γενέσθαι με τα βαλτωμένα οδικά και σιδηροδρομικά έργα, γνωστός μου Πατρινός (τέως δημοτικός σύμβουλος) με ρώτησε χωρίς περιστροφές: Τι θα γίνει, θα πάρετε κανένα σκουπίδι στην Αιγείρα και από την Πάτρα που έχει σοβαρότατο πρόβλημα… τόσα λεφτά σάς έδωσε το κράτος για ΧΥΤΑ και τον θέλετε μόνο για την πάρτη σας… Φανερά ενοχλημένος και νομίζοντας ότι μου κάνει πλάκα, απευθύνθηκα στη μικρή “πολιτική” παρέα λέγοντάς τους: -Επειδή αντιλαμβάνομαι ότι δεν γνωρίζετε τίποτα για την περιοχή τής Αιγείρας, σας προσκαλώ σε μία επίσκεψη στον ΧΥΤΑ στην Κακή Χούνη, αφού πρώτα με ξεναγήσετε εσείς στον ΧΥΤΑ τής Ωλενίας… -Τι είναι η Κακή Χούνη με ρώτησε κάποιος διπλανός (μη πολιτικός) με απορία… - Μια περιοχή στη απέναντι βουνοκορφή από το αρχαίο Θέατρο, του απάντησα… -Δεν γνώριζα ότι εκεί υπάρχει θέατρο, θα περάσω καμιά φορά να το δω, πού ακριβώς είναι η Αιγείρα, μετά την Ακράτα και πριν το Ξυλόκαστρο νομίζω... -Έχεις δει που κατασκευάζονται οι σήραγγες της Ακράτας τού Αυτοκινητόδρομο, εκεί ακριβώς ευρίσκεται η Αιγείρα, του είπα, κλείνοντας τη συζήτηση… Από τότε, κάθε φορά που έρχεται στην επικαιρότητα ο “σκουπιδοπόλεμος” της Αιγιαλείας, ο οποίος όντως έχει αγγίξει τους ευαισθητοποιημένους περιβαλλοντικά συντοπίτες ώστε να μη γίνει η Κακή Χούνη τα “Λιόσια” τής Βόρειας Πελοποννήσου, έρχεται στη μνήμη και η παραπάνω “ενοχλητική” Πατρινή συζήτηση. Τα ερωτήματα είναι πολλά και ενδεχομένως αναπάντητα… Αξίζει για την Αιγείρα και την ευρύτερη περιοχή της, το κύριο σημείο “κοινωνικοπολιτιστικού” προσδιορισμού της να είναι “η "σκουπιδιάρα" της παραλιακής Αχαΐας”, τη στιγμή που έχουμε άκρως σημαντικές αρχαιολογικές περιοχές, όμορφες παραλίες, καταπληκτικούς ορεινούς όγκους, μια πολύ ενδιαφέρουσα -προς περιπατητική εξερεύνηση- κοίτη του Κριού κ.ο.κ. Γιατί,λοιπόν, αφήσαμε την περιβαλλοντική μας ευαισθησία να εκφράζεται μόνο μέσα από τα σκουπίδια, αφήνοντας κοντινούς και μακρινούς γείτονες να θεωρούν ότι το μόνο που είναι άξιο λόγου στην περιοχή τού τέως Δήμου Αιγείρας είναι ένας "υπερσύγχρονος" Χώρος Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων; Δεν είναι περιβαλλοντικά ευαίσθητο το Πρόβλημα της διάσωσης, από τη φθορά τού χρόνου, του Θεάτρου τής Αρχαίας Αιγείρας; Δεν είδαμε όμως καμία "διαδήλωση" διαμαρτυρίας εδώ και δεκαετίες… Ούτε στην περίπτωση της σιδηροδρομικής χάραξης μάς βγήκε το περιβαλλοντικό μας αισθητήριο, αφού τον Απρίλιο του 2004 δεν άνοιξε "στόμα" διαμαρτυρίας κατά όλων των Πολιτικών Παρατάξεων που (από άγνοια ή αδιαφορία) μετείχαν στην Ομόφωνη ψήφιση της διχοτόμησης της Αιγείρας, πιστεύοντας ότι διχοτομούσαν το Δερβένι! Βέβαια, ούτε στον Τρικούπη τράβηξαν το αυτί οι πρόγονοί μας, όταν το 1883 έκοψε στη μέση τα χειμαδιά τής περιοχής… Θα μπορούσαμε επίσης όλοι εμείς (οι περιβαλλοντικά ευαίσθητοι) να είχαμε (έστω) ρωτήσει γιατί σε μια μέρα κόπηκαν δεκάδες ευκάλυπτοι στις εκβολές του Κριού, που είχαν φυτευτεί από τους νεολαίους του Πολιτιστικού Συλλόγου Αιγείρας στα τέλη τής 10ετίας του '70. Κόπηκαν, φυσικά, για την ανάγκη επέκτασης του Δημοτικού Σταδίου Αιγείρας. Μήπως όμως θα μπορούσαν να είχαν σωθεί, έστω μερικοί, αν υπήρχε κάποια τεκμηριωμένη αντίδραση; Βέβαια, εκεί που εκτονώσαμε όλη την περιβαλλοντική μας “αγάπη” για την περιοχή, ήταν το θέμα τής διάβρωσης των ακτών. Πάμπολλες εκδηλώσεις ενημέρωσης και κλήση ειδικών επιστημόνων θα μπορούσαν… να είχαν γίνει στην Αιγείρα, ώστε να είχε σωθεί τουλάχιστον οπτικά η -μοναδικής ομορφιάς- παραλία μας και φυσικά να μην ήμασταν απόντες κατά την -χωρίς επιστημονική μελέτη- ρίψη ογκόλιθων στη θάλασσα. Τουλάχιστον, ας μας το επέβαλε η αισθητική μας, εφόσον δεν χτύπησε το καμπανάκι τής οικολογικής μας ευαισθησίας… Εν κατακλείδι, μήπως πρέπει να αναθεωρήσουμε το εύρος των περιβαλλοντικών μας ευαισθησιών λίγο πιο μακριά από το οπτικό-πολιτικό μας πεδίο…; Κ.Ρ....

    30 Ιαν 2013

    Απολογισμός 2012 στα θέματα οδικής ασφάλειας στη Δυτική Ελλάδα


    -Λιγότεροι είναι οι παθόντες από τα τροχαία ατυχήματα σε σύγκριση με τα προηγούμενα έτη.  -Καταγράφεται μια σταθερή μείωση των τροχαίων ατυχημάτων  -Στις «επικίνδυνες» παραβάσεις εξακολουθούν να οφείλονται τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα. Η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης που συνέβησαν, κατά τη διάρκεια του έτους 2012, στην εδαφική αρμοδιότητα των Αστυνομικών Διευθύνσεων Αχαΐας, Ηλείας, Αιτωλίας και Ακαρνανίας.

    28 Ιαν 2013

    Η απαγόρευση ανοικοδόμησης σε Βλοβοκά, Βαλκουβίνα και άλλους 8 οικισμούς της Αιγιαλείας...

    Τι κατέγραψε η συνάντηση στο ΥΠΕΚΑ για τους κατολισθήσιμους οικισμούς της Αιγιάλειας
    Ενδιαφέρον, από κάθε άποψη, το θέμα που παρουσίασε σε Ανακοίνωσή του ο Βουλευτής Αχαΐας (ΔΗΜΑΡ) Νίκος Τσούκαλης, αφού αφορά και την περιοχή της Ανατολικής Αιγιαλείας (οικισμοί παλαιάς Βλοβοκάς {Αιγές} και παλαιάς Βαλκουβίνας {Άμπελος}) -οι αποφάσεις για μεταφορά οικισμών είχαν δρομολογηθεί από το 1965 και η δημιουργία των νέων οικισμών ολοκληρώθηκε σε μεγάλο βαθμό κατά τη διάρκεια της δικτατορίας.

    27 Ιαν 2013

    Ληστεία στο βενζινάδικο τής BP στα όρια Αιγείρας Ακράτας


    Απόψε το βράδυ (26 -1 -2012) στις 9.30, δύο κακοποιοί με κουκούλες εισέβαλαν στο βενζινάδικο (ίσως μπήκαν στο χώρο από το πίσω οικόπεδο) και στην προσπάθεια να ακινητοποιήσουν τον υπάλληλο τον τραυμάτισαν ελαφρά στο πρόσωπο με τη λαβή τού περιστρόφου που κρατούσαν. Αφαίρεσαν από το ταμείο μικρό χρηματικό ποσό(300 Ε περίπου) και εξαφανίστηκαν προς άγνωστη κατεύθυνση... 

    24 Ιαν 2013

    Ανατροπή αυτοκινήτου VAN στο 145 χλμ τής ΝΕΟ Αθηνών - Πατρών

    24- 1- 12: ώρα 16.20
    Ερχόμενο από Αθήνα το μικρό Μερσεντές φορτηγάκι, σε ένα από τα δεκάδες επικίνδυνα σημεία (λόγω ημιτελών έργων – μεταξύ Κιάτου και Πάτρας) της «Νέας Εθνικής Οδού», χτύπησε στα πλαϊνά στηθαία {χιλμ 145}

    23 Ιαν 2013

    ΘΑ… ασφαλτοστρωθεί η 17η Επαρχιακή Οδός (Αιγείρας – Σελιάνας - Περιθωρίου)!

    17η Επαρχιακή Οδός Αιγείρας Περιθωρίου (c) ¨Φ"
    Σειρά σημαντικών αποφάσεων ελήφθησαν στην πρώτη συνεδρίαση της χρονιάς της Οικονομικής Επιτροπής της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας που συνεδρίασε υπό την προεδρία του Περιφερειάρχη Απόστολου Κατσιφάρα.
    Πάτρα, 23 Ιανουαρίου 2013

    22 Ιαν 2013

    Τονωτική "ένεση" στο αγρο-εισόδημα οι τιμές ελαιολάδου


    Κατάλληλο περιβάλλον για νέες δουλειές στο χώρο του ελαιολάδου, δημιουργεί η ραγδαία άνοδος (μέχρι 60%) των τιμών παραγωγού το τελευταίο τρίμηνο. Μετά από μια μακρά «έρημο» τριών ετών που το ελαιόλαδο είχε περάσει στα αζήτητα και οι τιμές του κινούνταν σταθερά κάτω από τα 2 ευρώ το κιλό, το τελευταίο διάστημα, το προϊόν ανακτά τη θέση του στη διεθνή αγορά πείθοντας και τους πλέον απογοητευμένους για τη διαχρονική του αξία.

    Νέο Δ.Σ. στον Σύνδεσμο τού Κορινθιακού κόλπου

    Εκλογή Προεδρείου Δ. Σ. και Εκτελεστικής Επιτροπής του Σ.Π.Ο.Α.Κ.  για το χρονικό διάστημα από 1/1/2013 – 31/8/2014
    Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 22 Ιανουαρίου 2013 και ώρα 11:00 π.μ., στα γραφεία της έδρας του Σ.Π.Ο.Α.Κ. (ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΔΗΜΟΥ ΑΙΓΙΟΥ / Παλαιό Νοσοκομείο) οδός Ν. Πλαστήρα 19 και Κανελλοπούλου, η πρώτη συνεδρίαση του Σ.Π.Ο.Α.Κ. «Ο ΑΡΙΩΝ» για το νέο έτος, με μοναδικό θέμα την εκλογή Προέδρου,

    15 Ιαν 2013

    Η Υπουργός Εσωτερικών της Κύπρου στην Κερύνεια Αιγιαλείας

    «Μέσα σε κλίμα συγκίνησης, τα εγκαίνια της πλατείας της Κερύνειας»
    Πραγματοποιήθηκαν το Σάββατο 19 Ιανουαρίου τα εγκαίνια της κεντρικής πλατείας του παλιού οικισμού της Κερύνειας, παρουσία της Υπουργού Εσωτερικών της Κύπρου κ. Ελένης Μαύρου και του Αναπληρωτή Υπουργού Εσωτερικών της Ελλάδας κ. Χαράλαμπου Αθανασίου. ‘Έχουμε τεράστιες ομοιότητες, πολλά κοινά σημεία στο DNA μας, έχουμε ισχυρούς δεσμούς αίματος» τόνισε στην ομιλία του ο Δήμαρχος Αιγιάλειας κ. Στάθης Θεοδωρακόπουλος, απευθυνόμενος στους Κυπρίους αδελφούς.

    Συγκριτικά στοιχεία απογραφής Ενότητας Αιγείρας 2011-2001

    2001 - Μόνιμος πληθυσμός
    2011
    μείωση 481 κάτοικοι επί του μονίμου*
    2001 νομιμος
    ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΑΙΓΕΙΡΑΣ
    2.626
    4512**
    Κοινότητα Αιγείρας
    1.462
    1.673
    Κοινότητα Αιγών
    338
    614
    Αιγαί
    70
    116
    Αλμυρός
    23
    70
    Λαμπινός
    245
    428
    Κοινότητα Αμπελοκήπων
    289
    568
    Αμπελόκηποι
    228
    433
    Παλιοκάτωνα
    28
    70
    Πιμπαίϊκα
    33
    65
    Kοινότητα Βελάς
    23
    119
    Κοινότητα Εξοχής
    34
    92
    Κοιν. Μοναστηρίου
    119
    286
    Κοινότητα Οάσεως
    32
    133
    Κοινότητα Περιθωρίου
    91
    164
    Κοινότητα Σελιάνας
    52
    305
    Κοινότητα Σινεβρού
    38
    97
    Κοιν. Χρυσανθίου
    148
    461
    Κασάνεβα
    5
    45
    Χρυσάνθιον
    143
    416

    ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΑΚΡΑΤΑΣ Απογραφή 2011

    Υιοθεσία Λαογραφικού Μουσείου Παραλίας Πλατάνου


    Στο πλαίσιο εκπόνησης πολιτιστικού προγράμματος με τίτλο: «H Σχολική Κοινότητα Κραθίου Ανάδοχη Μουσείου», δάσκαλοι και μαθητές του 2ου δημ. Σχολείου Ακράτας επισκέφτηκαν το λαογραφικό μουσείο της Παραλίας Πλατάνου.

    13 Ιαν 2013

    Οι Αντιδήμαρχοι Δήμου Αιγιαλείας για το 2013


    Ο Βασίλης Ανδρουτσόπουλος Αιγείρας - Ακράτας
    Με απόφαση του Δημάρχου Αιγιάλειας κ. Στάθη Θεοδωρακόπουλου ορίστηκαν οι Αντιδήμαρχοι για το έτος 2013 ως ακολούθως:

    10 Ιαν 2013

    ΕΡΓΑ ΟΣΕ Κιάτου - Αιγίου: "...ολοκληρώνονται τα βασικά έργα πολιτικού μηχανικού"

    Στις 9 Ιανουαρίου 2013, παρακολουθήσαμε στη συνέντευξη Τύπου για τον προγραμματισμό του Υπουργείου Ανάπτυξης - Υποδομών τού 2013, την εισήγηση του Υπουργού Κωστή Χατζηδάκη, ο οποίος δήλωσε για το «πολύπαθο» σιδηροδρομικό έργο της βόρειας Πελοποννήσου τα εξής: «Στον Άξονα Αθήνα (ΣΚΑ) – Πάτρα, η νέα γραμμή Κιάτο-Ροδοδάφνη (Αίγιο) ολοκληρώνονται τα βασικά έργα πολιτικού μηχανικού μέχρι το Μάρτιο 2013».
    Ας ελπίσουμε ότι το αμέσως επόμενο διάστημα να δοθούν οι απαιτούμενες διευκρινήσεις για τον παραπάνω «χρησμό»

    Ανατολική Αιγείρα... Drone !