ττττττ

  • ΕΡΓΟΣΕ
  • Ολύμπια Οδός
  • Διάβρωση ακτών
  • Σχέδιο πόλεως
  • Αποχετευτικό Αιγιαλείας
  • Αρχαίο θέατρο Αιγείρας 1
  • Αρχαίο θέατρο Αιγείρας 2
  • Αρθρογραφία
  • Βιολογικός Ακράτας
  • Αποχετευτικό
  • ΣΧΟΑΠ Αιγείρας...
  • Τι θα γινει, θα παρετε κανενα σκουπιδι στην Αιγειρα και από την Πατρα

    1 ΙΟΥΛ 2011. Όταν το εύρος των περιβαλλοντικών μας ευαισθησιών είναι λίγο πιο μακριά από το οπτικο-πολιτικό μας πεδίο !… Πριν μερικούς μήνες ευρισκόμενος σε εκδήλωση φορέα Ειδικών αναγκών στην Αχαϊκή πρωτεύουσα, είχα την ευκαιρία στο περιθώριο της εκδήλωσης να συνομιλήσω με αρκετούς Αχαιούς πολιτικούς - βουλευτές, περιφερειακούς και δημοτικούς συμβούλους (κυρίως Πατρινούς). Και ενώ η κουβέντα περιστρεφόταν στο τι μέλλει γενέσθαι με τα βαλτωμένα οδικά και σιδηροδρομικά έργα, γνωστός μου Πατρινός (τέως δημοτικός σύμβουλος) με ρώτησε χωρίς περιστροφές: Τι θα γίνει, θα πάρετε κανένα σκουπίδι στην Αιγείρα και από την Πάτρα που έχει σοβαρότατο πρόβλημα… τόσα λεφτά σάς έδωσε το κράτος για ΧΥΤΑ και τον θέλετε μόνο για την πάρτη σας… Φανερά ενοχλημένος και νομίζοντας ότι μου κάνει πλάκα, απευθύνθηκα στη μικρή “πολιτική” παρέα λέγοντάς τους: -Επειδή αντιλαμβάνομαι ότι δεν γνωρίζετε τίποτα για την περιοχή τής Αιγείρας, σας προσκαλώ σε μία επίσκεψη στον ΧΥΤΑ στην Κακή Χούνη, αφού πρώτα με ξεναγήσετε εσείς στον ΧΥΤΑ τής Ωλενίας… -Τι είναι η Κακή Χούνη με ρώτησε κάποιος διπλανός (μη πολιτικός) με απορία… - Μια περιοχή στη απέναντι βουνοκορφή από το αρχαίο Θέατρο, του απάντησα… -Δεν γνώριζα ότι εκεί υπάρχει θέατρο, θα περάσω καμιά φορά να το δω, πού ακριβώς είναι η Αιγείρα, μετά την Ακράτα και πριν το Ξυλόκαστρο νομίζω... -Έχεις δει που κατασκευάζονται οι σήραγγες της Ακράτας τού Αυτοκινητόδρομο, εκεί ακριβώς ευρίσκεται η Αιγείρα, του είπα, κλείνοντας τη συζήτηση… Από τότε, κάθε φορά που έρχεται στην επικαιρότητα ο “σκουπιδοπόλεμος” της Αιγιαλείας, ο οποίος όντως έχει αγγίξει τους ευαισθητοποιημένους περιβαλλοντικά συντοπίτες ώστε να μη γίνει η Κακή Χούνη τα “Λιόσια” τής Βόρειας Πελοποννήσου, έρχεται στη μνήμη και η παραπάνω “ενοχλητική” Πατρινή συζήτηση. Τα ερωτήματα είναι πολλά και ενδεχομένως αναπάντητα… Αξίζει για την Αιγείρα και την ευρύτερη περιοχή της, το κύριο σημείο “κοινωνικοπολιτιστικού” προσδιορισμού της να είναι “η "σκουπιδιάρα" της παραλιακής Αχαΐας”, τη στιγμή που έχουμε άκρως σημαντικές αρχαιολογικές περιοχές, όμορφες παραλίες, καταπληκτικούς ορεινούς όγκους, μια πολύ ενδιαφέρουσα -προς περιπατητική εξερεύνηση- κοίτη του Κριού κ.ο.κ. Γιατί,λοιπόν, αφήσαμε την περιβαλλοντική μας ευαισθησία να εκφράζεται μόνο μέσα από τα σκουπίδια, αφήνοντας κοντινούς και μακρινούς γείτονες να θεωρούν ότι το μόνο που είναι άξιο λόγου στην περιοχή τού τέως Δήμου Αιγείρας είναι ένας "υπερσύγχρονος" Χώρος Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων; Δεν είναι περιβαλλοντικά ευαίσθητο το Πρόβλημα της διάσωσης, από τη φθορά τού χρόνου, του Θεάτρου τής Αρχαίας Αιγείρας; Δεν είδαμε όμως καμία "διαδήλωση" διαμαρτυρίας εδώ και δεκαετίες… Ούτε στην περίπτωση της σιδηροδρομικής χάραξης μάς βγήκε το περιβαλλοντικό μας αισθητήριο, αφού τον Απρίλιο του 2004 δεν άνοιξε "στόμα" διαμαρτυρίας κατά όλων των Πολιτικών Παρατάξεων που (από άγνοια ή αδιαφορία) μετείχαν στην Ομόφωνη ψήφιση της διχοτόμησης της Αιγείρας, πιστεύοντας ότι διχοτομούσαν το Δερβένι! Βέβαια, ούτε στον Τρικούπη τράβηξαν το αυτί οι πρόγονοί μας, όταν το 1883 έκοψε στη μέση τα χειμαδιά τής περιοχής… Θα μπορούσαμε επίσης όλοι εμείς (οι περιβαλλοντικά ευαίσθητοι) να είχαμε (έστω) ρωτήσει γιατί σε μια μέρα κόπηκαν δεκάδες ευκάλυπτοι στις εκβολές του Κριού, που είχαν φυτευτεί από τους νεολαίους του Πολιτιστικού Συλλόγου Αιγείρας στα τέλη τής 10ετίας του '70. Κόπηκαν, φυσικά, για την ανάγκη επέκτασης του Δημοτικού Σταδίου Αιγείρας. Μήπως όμως θα μπορούσαν να είχαν σωθεί, έστω μερικοί, αν υπήρχε κάποια τεκμηριωμένη αντίδραση; Βέβαια, εκεί που εκτονώσαμε όλη την περιβαλλοντική μας “αγάπη” για την περιοχή, ήταν το θέμα τής διάβρωσης των ακτών. Πάμπολλες εκδηλώσεις ενημέρωσης και κλήση ειδικών επιστημόνων θα μπορούσαν… να είχαν γίνει στην Αιγείρα, ώστε να είχε σωθεί τουλάχιστον οπτικά η -μοναδικής ομορφιάς- παραλία μας και φυσικά να μην ήμασταν απόντες κατά την -χωρίς επιστημονική μελέτη- ρίψη ογκόλιθων στη θάλασσα. Τουλάχιστον, ας μας το επέβαλε η αισθητική μας, εφόσον δεν χτύπησε το καμπανάκι τής οικολογικής μας ευαισθησίας… Εν κατακλείδι, μήπως πρέπει να αναθεωρήσουμε το εύρος των περιβαλλοντικών μας ευαισθησιών λίγο πιο μακριά από το οπτικό-πολιτικό μας πεδίο…; Κ.Ρ....

    30 Νοε 2013

    Τα 60 χρόνια «εκσυγχρονισμού» τής Κορίνθου Πατρών

    Και αυτός ο δρόμος είχε τη δική του «πονεμένη» ιστορία…
    Άρθρο τού Κώστα Ρόζου  10/6/13
    Μπορεί, τα 180 χρόνια, να θεωρούνται ένα υπεραρκετό διάστημα ώστε να στηθεί και να ευημερήσει ένα σύγχρονο κράτος στη γηραιά ήπειρο, δικαιούται όμως  η Ελλάδα να συμπεριληφθεί σε αυτά τα «ασφυκτικά» χρονικά πλαίσια της μετα-ναπολεόντειας και μετα-οθωμανικής Ευρώπης;

    28 Νοε 2013

    Σύλληψη για κλοπές μετασχηματιστών σε περιοχές Πλατάνου και Κράθη ποταμού

    Εξιχνιάστηκαν, μετά από μεθοδική και συστηματική έρευνα των Αστυνομικών του Αστυνομικού Τμήματος Ακράτας, εννέα κλοπές μετασχηματιστών της Δ.Ε.Δ.Δ.Η.Ε. που είχαν συμβεί το πριν από ένα χρόνο περίπου, σε αγροτικές περιοχές της Αιγιάλειας και σχηματίστηκε δικογραφία σε βάρος ενός αλλοδαπού άνδρα, υπηκόου Πακιστάν, ηλικίας 36 ετών για διάπραξη διακεκριμένων κλοπών.

    27 Νοε 2013

    Εμπορικός Σύλλογος Αν. Αιγιαλείας: «Σε ανθρώπινη παρέμβαση οφείλεται η κατολίσθηση στην Παλαιά Εθνική Οδό»

    Την άμεση επίλυση του προβλήματος στην Παλαιά Εθνική (ανατολικά τού Πλατάνου), ζητά με έγγραφό της που απευθύνεται στον Δήμαρχο Αιγιαλείας και κοινοποιείται στον Αντιπεριφερειάρχη Αχαΐας και στην Εισαγγελία Καλαβρύτων, η διοίκηση του Συλλόγου Εμπορικής και Τουριστικής Ανάπτυξης Ανατολικής Αιγιαλείας, τονίζοντας ότι δεν οφείλεται σε φυσικό γεωλογικό φαινόμενο αλλά σε ανθρώπινη παρέμβαση...
    Αναλυτικότερα, το έγγραφο αναφέρει τα εξής:

    24 Νοε 2013

    Κατηγορηματικός ο Χρυσοχοΐδης για «άμεση» επανεκκίνηση Κορίνθου - Πατρών

    Θέμα ημερών – ωρών, είναι πλέον η συζήτηση στη Βουλή των τροποποιημένων συμβάσεων κατασκευής των αυτοκινητόδρομων. Αυτό δήλωσε ο αρμόδιος Υπουργός Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, μιλώντας (24-11-13) στην εκπομπή «Mega Σαββατοκύριακο».
    Συγκεκριμένα, ο Υπουργός τόνισε: Παίρνουμε (υπογεγραμμένες τις συμβάσεις) από το Ελεγκτικό Συνέδριο, την Ευρωπαϊκή Επιτροπή,  τους συναρμόδιους Υπουργούς και όλα τα εμπλεκόμενα μέλη και πάμε στη Βουλή. Διευκρίνισε, επίσης, ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έβαλε διπλάσια λεφτά από αυτά που αρχικά προβλεπόταν για να στηρίξει τα έργα. Σε τρεις τέσσερεις εβδομάδες 20000 άνθρωποι θα δουλέψουν άμεσα.
    Όσο αφορά το τμήμα Κόρινθος – Πάτρα, αύριο (25-11-13) ο Υπουργός θα κάνει δηλώσεις καθώς και για το τμήμα Πάτρα – Πύργος.

    22 Νοε 2013

    Σκωτσέζικο ντους…, ή το «τέλος» τής Αιγείρας είναι πράγματι στον Κριό ποταμό ;

    Και ενώ δεν πρόλαβε να στεγνώσει το «μελάνι» τής είδησης που δημοσιεύσαμε πριν τρεις μέρες, όπου αναπαράγοντας τα λόγια του Δημάρχου κ. Θεοδωρακόπουλου, με τη διαβεβαίωση "ότι και η Αιγείρα εντάσσεται στα προς υλοποίηση εσωτερικά αποχετευτικά δίκτυα", ήρθε μια νέα δήλωση του Δημάρχου, που δημιουργεί νέα ερωτηματικά, τουλάχιστον για τη μισή Αιγείρα…
    Συγκεκριμένα, ο κ. Θεοδωρακόπουλος, μιλώντας (22-11-13) σε ραδιόφωνο του Αιγίου, θέλοντας για μια ακόμα φορά να επιβεβαιώσει ότι «όλα βαίνουν καλώς» με τα έργα αποχέτευσης, τόνισε ότι στην Αιγείρα το αποχετευτικό θα φτάσει μέχρι το ποτάμι…  (εννοώντας σαφώς τον Κριό ποταμό)

    21 Νοε 2013

    Το νέο επταμελές διοικητικό συμβούλιο του Εμπορικού Συλλόγου

    ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΜΠΟΡΙΚΗΣ και ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΗΣ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑΣ
    Μετά τις αρχαιρεσίες που έγιναν στις  19/11/2013, εκλέχθηκαν νέα μέλη για το επταμελές Διοικητικό Συμβούλιο του Συλλόγου μας. Στο πρώτο Συμβούλιο που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 20/11/2013 τα νέα μέλη συγκροτήθηκαν σε σώμα και  ανέλαβαν τα ακόλουθα αξιώματα:

    20 Νοε 2013

    Συνεχίζονται οι εργασίες αποκατάστασης μικρής κατολίσθησης στην περιοχή Πλατάνου

    Μια, μικρή σε έκταση, κατολίσθηση, που είχε συμβεί μετά τη βροχόπτωση της 14ης Νοεμβρίου, στην ανατολική πλευρά της κοινότητας Παραλίας Πλατάνου και συγκεκριμένα στο ύψος του κοιμητηρίου, αντιμετωπίζεται από μηχανήματα. Συγκεκριμένα, όγκοι χωμάτων είχαν υποχωρήσει από τα πρανή της παλαιάς σιδηροδρομικής γραμμής υποχώρηση που έφθασε μέχρι τα όρια της Παλαιάς Εθνικής Οδού. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα ΕΡΓαΟΣΕ δεν είχαν προχωρήσει στο συγκεκριμένο σημείο, με την κατασκευή της νέας γραμμής.

    Το νέο Δ.Σ. του Συλλόγου Λογιστών Αιγιαλείας και Καλαβρύτων

    ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΛΟΓΩΝ -ΛΟΓΙΣΤΩΝ ΦΟΡΟΤΕΧΝΙΚΩΝ ΕΛΕΥΘΕΡΩΝ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΑΙΓΙΑΛΕΙΑΣ και ΚΑΛΑΒΡΥΤΩΝ 
    Από τις εκλογές του Συλλόγου, που πραγματοποιήθηκαν την Κυριακή 10 Νοεμβρίου 2013, προέκυψε το νέο Δ.Σ., το οποίο συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής:
    Πρόεδρος: Τσουκαλάς Ευθύμιος
    Αντιπρόεδρος: Παπαγιαννοπούλου Κατερίνα

    19 Νοε 2013

    Στους «επιλέξιμους» για εσωτερικά αποχετευτικά, Αιγείρα – Κράθιο – Συλιβαινιώτικα - Πορρωβίτσα

    Αν και σπάνια διαψεύδεται η γαλλική παροιμία «Δεν υπάρχει καπνός χωρίς φωτιά», στην περίπτωση της είδησης που κυκλοφόρησε το περασμένο καλοκαίρι -για την εμπλοκή στη δημοπράτηση των εσωτερικών αποχετευτικών δικτύων Αιγείρας και Κραθίου- φαίνεται ότι αν και ΥΠΗΡΞΕ «καπνός», τελικά η «φωτιά» αποφεύχθηκε
    Η προχθεσινή παρουσίαση, στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας, του έργου για το αποχετευτικό δίκτυο της παραλιακής ζώνης του Δήμου Αιγιαλείας (σύμφωνα με τα λεχθέντα του Δημάρχου κ. Στάθη Θεοδωρακόπουλου στα τοπικά ΜΜΕ) στην Ανατολική Αιγιαλεία περιλαμβάνονται οι περιοχές Διακοπτού, Πορρωβίτσας, Συλιβαινιωτίκων, Κραθίου και Αιγείρας.
    Στην προκειμένη περίπτωση, πάντως, η αποκάλυψη ότι το αρχικό προβλεπόμενο κονδύλι των 38 εκατομμυρίων Ευρώ «συρρικνώθηκε» κατά 14 εκατομμύρια, δείχνει ότι πράγματι υπήρξε πρόβλημα, στο ποιοι δηλ. «επιλέξιμοι» οικισμοί της Αιγιαλείας θα έμεναν (προσωρινά) «απέξω». Μετά όμως τις τελευταίες ανακοινώσεις, τεκμαίρεται ότι βρέθηκε η «χρυσή τομή» ώστε θα προχωρήσουν τα εσωτερικά αποχετευτικά δίκτυα και στο Ανατολικό άκρο του Δήμου…

    Σύσκεψη στην Περιφέρεια για την προστασία του Κορινθιακού

    ΦωτόΣτις  14/11/2013 στην Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας έγινε σύσκεψη – συνάντηση για την προστασία του Κορινθιακού Κόλπου, όπου η ομοσπονδία «Αλκυών» κατέθεσε στην Περιφέρεια ένα πλήθος προτάσεων για τον Κορινθιακό, όπως: 
    Διάβρωση Ακτών«...η πιο οικονομική και  περιβαλλοντικά βέλτιστη λύση είναι η σταδιακή  μετεγκατάσταση σε δημόσιες εκτάσεις των ανθρώπινων δραστηριοτήτων που έχουν άμεσο πρόβλημα σε περιοχές της ενδοχώρας με κίνητρα αρωγής όπως γίνεται όταν έχουμε φυσικές καταστροφές…» 
    Περιφερειακά Χωροταξικά πλαίσια, «...που είναι σε διαδικασία κατάρτισης τους, απαιτείται να υπάρχει συνάφεια, ενιαία ματιά, αλληλοσυμπλήρωση και συνεργασία πέρα από τα Διοικητικά όρια  ( Περιφέρειες ) που έχει ορίσει η Πολιτεία…»

    18 Νοε 2013

    Δόθηκε πάλι στην κυκλοφορία η Παλαιά Εθνική μεταξύ Κρυονερίου και Πλατάνου (Δημοτική Ενότητα Ακράτας)

    Με την πλήρη απομάκρυνση του χωμάτινου όγκου από το οδόστρωμα, δόθηκε στην κυκλοφορία και πάλι η Παλαιά Εθνική Οδός, η οποία παρέμενε κλειστή από τις 14 -11 - 13, λόγω κατολίσθησης στο σημείο "Κοκκινολάγκαδο" (μεταξύ Κρυονερίου και Πλατάνου) 
    περισσότερο ΦΩΤΟΡΕΠΟΡΤΑΖ πιο κάτω:

    17 Νοε 2013

    Τι πρέπει να γνωρίζουν οι αγρότες ελαιοπαραγωγοί για το μάζεμα των ελιών και την παραγωγή του λαδιού

    Ενημέρωση από το ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ ΚΕΝΤΡΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΦΥΤΩΝ & ΠΟΙΟΤΙΚΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΧΑΪΑΣ
    ΣΥΓΚΟΜΙΔΗ ΕΛΙΑΣ
    Χρόνος ελαιοσυλλογής
    Στις επιτραπέζιες ποικιλίες, η συλλογή του καρπού γίνεται μετά τη συμπλήρωση της αύξησης του μεγέθους τους και οπωσδήποτε πριν αρχίσει το “μαλάκωμα” της σάρκας και η μείωση των ποιοτικών χαρακτηριστικών των καρπών.

    14 Νοε 2013

    Δόθηκε στην κυκλοφορία η οδική διάβαση του Θολοποτάμου στην Αιγείρα

    Από σήμερα το πρωί (14-11-13) κυκλοφορούν ελεύθερα τα αυτοκίνητα η υπόγεια οδική διάβαση της ΕΡΓΟΣΕ στο Θολοπόταμο, ενώ παράλληλα τοποθετήθηκαν τα απαιτούμενα οδικά σήματα.
    Το έργο είχε ξεκινήσει πριν διόμιση χρόνια, αλλά οι εργασίες διακόπηκαν, λόγω της καταστροφικής υπερχείλησης του ποταμού στις 6 Φεβρουαρίου 2012. 
    Βέβαια, η γέφυρα του τρένου θα κατασκευασθεί μελλοντικά, όταν δηλ. θα ξεκινήσει η νέα εργολαβία "σκούπα" της ΕΡΓΟΣΕ.
    Ως τότε από την διάβαση αυτή θα κυκλοφορούν τα αυτοκίνητα, και θα διακοπεί η κυκλοφορία όσα θα διαρκέσουν τα σιδηροδρομικά έργα.

    Στο «παρά ένα» η επαναδημοπράτηση «σκούπα» Κιάτου – Ροδοδάφνης

    ΦωτόΤού Κώστα Ρόζου Τρίτη 12 Νοεμβρίου. 2013
    Αν προχωρήσουν (με ευρωπαϊκούς ρυθμούς) οι διαδικασίες της νέας αυτής δημοπρασίας, το νέο τρένο θα διασχίζει την Αιγιαλεία μέσα στο 2017…

    10 Νοε 2013

    Ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου με θέματα που αφορούν τα ΑμΕΑ, ζητά ο Γεράσιμος Φεσσιάν

    Σπαστικοί... GR !: Ειδική συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου με ...: Ο ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ - ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗ ΕΝΟΤΗΤΑ ΑΧΑΪΑΣ Γεράσιμος Α. Φεσσιάν, με έγγραφό του προς το Περιφερεια...

    9 Νοε 2013

    Οι ειδικές προδιαγραφές εμπορίας εσπεριδοειδών, που πληρούν τα κριτήρια ωριμότητας

    Το Περιφερειακό Κέντρο Προστασίας Φυτών και Ποιοτικού Ελέγχου Αχαΐας ενημερώνει για τις ειδικές προδιαγραφές εμπορίας εσπεριδοειδών
    - Απαγορεύεται η χρήση χρωστικών ουσιών ή άλλων ουσιών που μπορούν να αλλάξουν το χρώμα των καρπών
    - Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται σε κανένα στάδιο εμπορίας πλαστικές κλούβες, που χρησιμοποιούνται για την συγκομιδή των εσπεριδοειδών και ως εκ τούτου φέρουν λάσπες και χώματα...

    Συνελήφθησαν επ΄ αυτοφώρω τέσσερα άτομα που έκλεβαν "ταβέρσες" στο Κριονέρι !

    Συνελήφθησαν επ΄ αυτοφώρω το μεσημέρι της 7-11-2013, στο Κρυονέρι, από Αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Ακράτας, τέσσερις άνδρες (δυο Έλληνες και δυο Αλβανοί), ηλικίας 78, 46, 43 και 42 ετών αντίστοιχα σε βάρος των όποιων σχηματίστηκε δικογραφία για κλοπή σιδηροδρομικού υλικού. Ειδικότερα, Αστυνομικοί του Αστυνομικού Τμήματος Ακράτας εντόπισαν τους τέσσερις δράστες να έχουν φορτώσει, από χώρο ιδιοκτησίας του Οργανισμού Σιδηροδρόμων Ελλάδος, σε Ι.Χ. Φορτηγό αυτοκίνητο του 46χρονου δεκαπέντε ξύλινους στρωτήρες σιδηροδρομικής γραμμής και τους συνέλαβαν.

    8 Νοε 2013

    Κλειστά τα εμπορικά καταστήματα Κυριακές, πλην εξαιρέσεων τουριστικών περιοχών παραλιακής Αιγιαλείας το καλοκαίρι

    Κλειστά τα εμπορικά καταστήματα 45 Κυριακές του χρόνου σε Πάτρα, Αίγιο και Κ. Αχαΐα με απόφαση του Αντιπεριφερειάρχη Αχαΐας
    Πέμπτη 7 Νοεμβρίου 2013,
    Εκδόθηκε η απόφαση του Αντιπεριφερειάρχη Αχαΐας, όσον αφορά την δυνατότητα λειτουργίας των καταστημάτων με εμβαδόν μικρότερο των 250τ.μ. που δεν ανήκουν σε αλυσίδα καταστημάτων, για τις επιπλέον Κυριακές του χρόνου πέραν των 7 που προβλέπονται από το νόμο.

    4 Νοε 2013

    Οι εκλεγέντες στο Δ.Σ. τού Φαρμακευτικού Συλλόγου Αιγιαλείας


    Εκλέγονται κατά σειρά επιτυχίας:
    Μέλη του Δ.Σ.: Κουτρούλιας Χρήστος, Μεντζελόπουλος Σεραφείμ, Ζήσης Γεώργιος, Πανταζοπούλου Κωνσταντίνα, Αρβανίτης Δονάτος

    1 Νοε 2013

    υπουργική απόφαση με τις 43 μη αναστρέψιμες παθήσεις με διάρκεια αναπηρίας επ’ αόριστον

    Σπαστικοί... GR !: υπουργική απόφαση με τις 43 μη αναστρέψιμες παθήσε...: ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ Από την Εθνική Συνομοσπονδία Ατόμων με Αναπηρία Υπογράφηκε η υπουργική απόφαση με τις 43 μη αναστρέψιμες παθήσεις για τις οπο...

    Ξεκίνησε να λειτουργεί, με Πρόεδρο τη Γεωργία Τσουκαλά, το Κέντρο Κοινωνικής Πρόνοιας Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας

    Σπαστικοί... GR !: Ξεκίνησε να λειτουργεί, με Πρόεδρο τη Γεωργία Τσου...: Ενεργοποιήθηκε, τελικά, με τον ορισμό Διοήκησης, το Κέντρο Κοινωνικής Πρόνοιας Περιφέρειας   Δυτικής Ελλάδας, το οποίο προήλθε από τη-διοικ...

    Ανατολική Αιγείρα... Drone !