ΝΕΟ

  • ΕΡΓΟΣΕ
  • Ολύμπια Οδός
  • Διάβρωση ακτών
  • Σχέδιο πόλεως
  • Αποχετευτικό Αιγιαλείας
  • Αρχαίο θέατρο Αιγείρας 1
  • Αρχαίο θέατρο Αιγείρας 2
  • Άρθρογραφία
  • Βιολογικός Ακράτας
  • Δασικοί χάρτες
  • ΣΧΟΑΠ Αιγείρας...
  • Θολοπόταμος...
  • 17η Επαρχιακή οδός
  • Γυμνάσιο Αιγείρας
  • Δημοτικό Σχ. Αιγείρας
  • 31 Ιουλ 2018

    Η Αιγιαλεία «έχασε» τις γαλάζιες σημαίες !

    Οι αξιολογητές της Ελληνικής Εταιρίας Προστασίας της Φύσης και διεθνείς αξιολογητές που έκαναν απροειδοποίητες επισκέψεις, διαπίστωσαν σοβαρές ελλείψεις στην επιβεβλημένη τήρηση των κριτηρίων που αφορούσαν συγκεκριμένα σε: παροχή υπηρεσιών προς τους λουόμενους και επισκέπτες, καθαριότητα, ορθή πληροφόρηση, ασφάλεια λουομένων και επισκεπτών και δράσεις προστασίας περιβάλλοντος ακτής και παράκτιου χώρου
    Σύμφωνα με τα κριτήρια του Προγράμματος, τα μέλη της Συντονιστικής Επιτροπής του Προγράμματος αποφάσισαν, κατά τα προβλεπόμενα, να αποσύρουν τις βραβεύσεις για να διαφυλαχθεί το κύρος και η αξιοπιστία του θεσμού.
    Οι ακτές, οι οποίες αποσύρονται είναι οι εξής:

    17 Ιουλ 2018

    Ανησυχητικά τα στοιχεία έρευνας για την οδική ασφάλεια στη Δυτική Ελλάδα

    Αναβάθμιση και βελτίωση
    της παλαιάς εθνικής οδού
     από Πάτρα έως Αίγιο...
     Ανησυχητικά ήταν τα στοιχεία για τις αιτίες πρόκλησης τροχαίων δυστυχημάτων, αλλά και για την οδική συμπεριφορά μας,  που προέκυψαν από την έρευνα που διεξήγαγε  το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς»  (ΙΟΑΣ) σε συνεργασία με την ΓΕΦΥΡΑ ΑΕ., όπως παρουσιάστηκαν από τον Πρόεδρο του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας Γεώργιο Τσόγκα, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης του Περιφερειακού Συμβουλίου, Δευτέρα 16 Ιουλίου 2018..
    Σύμφωνα με την έρευνα που διεξήχθη για 24 ώρες, σε δείγμα 724 ατόμων σε  πόλεις της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας (Πάτρα, Πύργο, Αγρίνιο, Μεσολόγγι, Ναύπακτο, Αίγιο κ.α.), το αλκοόλ θεωρείται η συχνότερη και σημαντικότερη αιτία πρόκλησης τροχαίων δυστυχημάτων , σε ποσοστό 91,4 %.
    Μεταξύ των παραγόντων, όπως σημείωσε ο κ. Τσόγκας, που θεωρούνται υπεύθυνοι για τροχαία είναι ακόμη: Η υπερβολική ταχύτητα (89,3%), η επιθετική οδήγηση (84,3%), η απόσπαση προσοχής (82,5%) και η ατελής γνώση του ΚΟΚ (63,1%).

    10 Ιουλ 2018

    Εξαντλούνται τα «περιθώρια»... Σε έξι μήνες πρέπει το τρένο να σφυρίξει στο Αίγιο !

    Ένα ακόμη επίκαιρο και σημαντικό ρεπορτάζ, τού Νίκου Καραγιάννη, για την παθογένεια των σιδηροδρομικών έργων στη Βόρεια Πελοπόννησο, έρχεται να επιβεβαιώσει πλήρως το προ τριετίας "προφητικό" άρθρο τού aigeira.gr,  με τίτλο Αθήνα - Πάτρα, με τρένο: 25 χρόνια, για «στρώσιμο» σιδηροτροχιών…, όπου περιγράφεται η περιπέτεια ενός έργου το οποίο θα χρειαστεί ένα τέταρτο τού αιώνα για να ολοκληρωθεί και καταλήγει: Η συνέχεια του παρόντος όταν, (κάποια στιγμή προς τα τέλη του 2018 ευχόμαστε…) θα αποβιβαστούμε στο σταθμό του Αιγίου… 
    .................................................................
    «Η ανατομία των Σιδηροδρομικών έργων στη γραμμή Κιάτο-Πάτρα
    Του Νίκου Καραγιάννη - ypodomes.com
    Η σιδηροδρομική γραμμή Κιάτο-Πάτρα θα μας απασχολήσει πολύ στο μέλλον. Πρόκειται για ένα τμήμα που δυστυχώς (και ατυχώς) η γραμμή διακόπηκε κόβωντας το τρένο από τη Βόρεια Πελοπόννησο και τα μεγάλα αστικά κέντρα και ειδικά την Πάτρα.

    4 Ιουλ 2018

    Νέες αναθεωρήσεις χρονοδιαγράμματος, στα ΕΡΓαΟΣΕ Κιάτου - Αιγίου...

     Μεγάλη ανατροπή είχαμε στο διαγωνισμό για το μεγάλο έργο ηλεκτροκίνησης της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο-Ροδοδάφνη (Αίγιο) έργο που ολοκληρώνει την αναβάθμιση της νέας διπλής γραμμής υψηλών ταχυτήτων μήκους 71χλμ. 
    Σύμφωνα με πληροφορίες του Νίκου Καραγιάννη (ypodomes.com), η Επιτροπή διαγωνισμού αποφάσισε την έκπτωση της αρχικής μειοδότριας ΑΚΤΩΡ και την ανάδειξη ως προσωρινής αναδόχου της δεύτερης κατα σειρά μειοδόοτριας ΤΕΡΝΑ.
    17 ΦΕΒ 2018. Ηλεκτροκίνηση πριν το 2022 έως Ροδοδάφνη, εφόσον δεν υπάρξουν εμπλοκές λόγω ενστάσεων

    3 Ιουλ 2018

    Ολοκληρώθηκε η Εκστρατεία: Όχι Πλαστική Σακούλα στον Κορινθιακό…

    Εκστρατεία του Σ.Π.Ο.Α.Κ. «Πλαστική Σακούλα στον Κορινθιακό; Όχι Ευχαριστώ!»
    Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι δράσεις της εκστρατείας «Πλαστική Σακούλα στον Κορινθιακό; Όχι Ευχαριστώ!», για τη μείωση της χρήσης πλαστικής σακούλας στον Κορινθιακό Κόλπο. Η εκστρατεία ξεκίνησε το Νοέμβριο του 2016 και ολοκληρώθηκε τον Ιούνιο του 2018. Υλοποιήθηκε από το ΣΥΝΔΕΣΜΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΟΡΘΟΛΟΓΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΤΟΥ ΚΟΡΙΝΘΙΑΚΟΥ ΚΟΛΠΟΥ (Σ.Π.Ο.Α.Κ.) «Ο ΑΡΙΩΝ» σε συνεργασία με την Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης.

    Ανατολική Αιγείρα... Drone !