26.12.21

Ενεργειακή αναβάθμιση Δημοτικού φωτισμού και στην Αιγιαλεία

Ενεργειακή Αναβάθμιση - Αυτοματοποίηση του Δημοτικού Φωτισμού, με εξοικονόμηση ενέργειας, στο Δήμο Αιγιαλείας
Από το γραφείο του Δημάρχου Αιγιαλείας κ. Δημήτρη Καλογερόπουλου, δίνεται στη δημοσιότητα η εξής ανακοίνωση, αναφορικά με την ενεργειακή αναβάθμιση του Δημοτικού Φωτισμού:
“O Δήμος Αιγιαλείας, συνεπής στις στρατηγικές επιλογές και τις προγραμματικές θέσεις της Δημοτικής Αρχής, υλοποιεί το στόχο της ενεργειακής αναβάθμισης του Δημοτικού Φωτισμού, με εξοικονόμηση ενέργειας και μείωση των δαπανών λειτουργίας και συντήρησής του.

18.12.21

Υπεγράφη η σύμβαση για την αντικατάσταση του εξωτερικού αγωγού Αιγείρας

Ξεκινά, μετά την υπογραφή της σύμβασης, η κατασκευή του έργου “Αντικατάσταση εξωτερικού καταθλιπτικού αγωγού Αιγείρας (Ποταμός Κράθης - Δεξαμενή Αιγείρας), η οποία πραγματοποιήθηκε το μεσημέρι της Παρασκευής 17-12, στο γραφείο της Κοινότητας Αιγείρας, μεταξύ του Δημάρχου και προέδρου της ΔΕΥΑ Αιγιαλείας κ. Δημήτρη Καλογερόπουλου και του αναδόχου του έργου “Μπακαλάρος Κατασκευαστική Α.Ε.”
Σε ένα χρόνο, το έργο θα είναι έτοιμο. 
-Συνολικό μήκος αγωγού 5.000 μ., διαμέτρου Φ250 και υλικού από ελατό χυτοσίδηρο σφαιροειδούς γραφίτη (ductile iron)-
Πρόκειται για έργο που εντάχθηκε σε χρηματοδότηση μέσω του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Δυτική Ελλάδα 2014-2020», μετά από απόφαση του Περιφερειάρχη κ. Νεκτάριου Φαρμάκη, αφού υπεβλήθη ως πρόταση το 2020, έχοντας πλήρη ωριμότητα και σωστή προετοιμασία εκ μέρους του Δήμου Αιγιαλείας, αφού προηγούμενη προσπάθεια το 2017 για ένταξη σε χρηματοδότηση μέσω του “Φιλόδημος Ι” δεν επετεύχθη.

7.12.21

Αίτημα προς Ε.Ε. χρηματοδότησης μισού δις, για το "φαραωνικό" Ρίο - Πάτρα

Το "στοιχειωμένο" εδώ και δεκαετίες σιδηροδρομικό έργο απ' άκρη σ' άκρη της Αχαΐας, "ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΙΠΛΗΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΗΣ ΚΙΑΤΟ – ΠΑΤΡΑ", ειδικά ΣΤΟ ΤΜΗΜΑ ΡΙΟ – ΝΕΟΣ ΛΙΜΕΝΑΣ ΠΑΤΡΩΝ ύψους 477 εκατ. ευρώ (591,48 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ). 
Στις 14 Ιανουαρίου 2022 ξεκινά η εκδήλωση ενδιαφέροντος
για τα έξι νέα μεγάλα σιδηροδρομικά έργα ύψους 4 δισ. ευρώ. Οι προκηρύξεις των έργων βγήκαν στον αέρα από την ΕΡΓΟΣΕ και τώρα οι μεγάλοι όμιλοι της χώρας καλούνται συμμετάσχουν στο μεγαλύτερο πρόγραμμα σιδηροδρομικών έργων που έχει ζήσει η χώρα.